当地时间6月28日，塞尔维亚军队在活动中，公开展示了自己装备的红旗-17AE近程防空系统，这也是外界第一次近距离欣赏，中国近程防空系统的最新作品。而从当前战场情况来看，红旗-17A也真称得上是未来可期。

　　国内从80年代开始，先后从海外引入了大量先进装备，到2008年之后才有所缓解。从规格和金额上来讲，俄罗斯武器占据了大部分采购份额，但其沿袭苏联的设计/制造理念，并不是很受国内欢迎。后续国内发展国产装备时，基本都是以欧美装备理念为基础推陈出新，但红旗-17是个例外。苏联陆军在冷战期间的核心作战思想，就是以最快速度推进到英吉利海峡，任何武器发展都是为配合这个战略，因此，其野战防空系统素来以擅长伴随突进作战闻名。上世纪80年代末，“道尔”近程防空系统问世，苏联陆军终于得到了梦寐以求的高机动伴随野战防空单位。

　　第一款服役的“道尔”系列，被称为“道尔-M1”，其最出色的性能，是可以在行进间直接锁定目标并发射导弹拦截。再加上雷达、指挥和导弹系统，都集中在一辆作战车辆上，“道尔-M1”可以说是最适合苏联陆军的防空单位。尽管苏联陆军并未等到“道尔-M1”大规模列装就不复存在，但好装备从来不会被埋没。1996年，在自己经费异常紧张的情况下，中国陆军依然花费数亿美元，从俄罗斯采购了20多套“道尔-M1”，交到东南方向的两个主力集团军手中，替换其装备的老式红旗-7。经过一段时间使用后，陆军发现“道尔-M1”的表现异常出众，于是对其仿制推出了红旗-17。

　　▲塞尔维亚装备的红旗-17AE

　　▲直-20是借鉴欧美经验的典型装备

　　▲国内当时引进的“道尔-M1”

　　当时吸收俄罗斯装备先进技术，甚至直接和俄罗斯设计单位合作，发展国产武器的情况数不胜数，但几乎不修改原来俄制装备设计，直接仿制的例子，至今也只有两个：苏-27和“道尔-M1”。而陆军当时采购经费远没有海空军充足，多次采购的米-171并没有仿制，红旗-17基本就是其吸收俄制装备经验的唯一装备，重要性可见一斑。事实证明，安泰设计局确实厉害，国内几年前进一步完善的红旗-17A，除了对雷达、车辆平台和导弹等系统进行升级，设计/制造方案几乎和原本没有什么变化，这款30多年前问世的装备，真不愧是苏联野战防空集大成者。

　　▲红旗-17和原版设计的区别不大

　　从几次实战经验来看，“道尔”系列的整体表现很不错，甚至可以拦截中低空域的巡航导弹，在叙利亚战场上，更是以5枚导弹拦截4架无人机而名声大噪。总体来说，除了采购、使用成本比较高，备弹量有点少之外，几乎没有缺点。国内为重装单位编入红旗-17，本质上是像当年的苏联陆军一样，为装甲部队撑起能伴随移动的防空伞。而俄罗斯军队已经无力玩装甲洪流，实际上将“道尔”作为固定式近程防空系统使用，相当浪费(这也是成本更低的“铠甲”系列，在俄罗斯军队中更流行的原因)。颇有种“库兹涅佐夫”号长期停航，而辽宁舰却能驰骋大海的对照味道。

　　▲中国陆军装备的红旗-17更有“道尔”原始设计雄风

　　塞尔维亚采购红旗-17AE为FK-3进行护卫，实际上也是有点浪费和奢侈的，不过考虑到其局势危急，FK-3对国土防空至关重要，倒也可以理解，也从侧面证明红旗-17AE的性能确实不错。毕竟这个系列的价格并不便宜，伊朗18年前从俄罗斯采购“道尔-M1”时，仅29套就花费了7亿美元。后面在2020年更是搞出误伤乌克兰波音-737客机，造成轩然大波的悲剧。而在各种无人机横行，低空空域对战争愈发关键的当下，俄制“道尔”以及中国红旗-17系列，地位自然也就随之水涨船高。