美国吹捧俄军老式反炮兵雷达?援乌的更先进 | |
www.wforum.com | 2024-08-01 18:42:31 歪聊三国 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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近日,美国媒体突然开始鼓吹一款俄罗斯反炮兵雷达在乌克兰东部的“战场价值”。当前,乌克兰东部正面临战火被重新点燃的危险,这个舆论操作确实非常微妙。 因为美国在这几年向乌克兰出口了几十部先进反炮兵雷达,而被美国人点名的这款俄罗斯雷达其实已经有近50年的历史。 据美国福布斯新闻网文章声称,俄罗斯正在向俄乌边境地区增兵,而七年前曾在乌东地区参战的SNAR-10M1雷达车,很可能再次发挥重要作用。 SNAR-10是前苏联在上世纪70年代初投入使用的反炮兵雷达车,以MT-LB履带式装甲车为底盘,乘员为四人,采用“大弗雷德”炮兵雷达,主要功能是通过探测炮弹飞行轨迹来判断敌方火炮位置,为己方炮兵提供坐标。1982年,前苏联推出了改进版SNAR-10M,底盘和雷达有所改进,但外观变化不大。 SNAR-10M1则是该系列雷达的最新改进版本,出现于2014年8月的俄罗斯国防展览会。雷达换成了新的相控阵天线,并配备现代化的内/外部通信设备,可进行自动数据传输,车内设备带有数字地形图和GLONASS/GPS自主导航系统。据俄方宣称,SNAR-10M1的探测范围能覆盖200米到40公里的距离,而且探测目标也更加多样化,不仅能跟踪炮弹也能探测地面车辆。 就在2014年年底,这款改进型雷达就在俄乌边境现身,当时雷达车正在向乌克兰方向移动。西方分析家认为,SNAR-10M1雷达在2015年1月的顿涅茨克机场战斗中发挥巨大作用,给乌克兰炮兵以巨大打击,从而导致了乌军的失败。因此,SNAR-10M1雷达未来很可能在乌克兰东部的冲突中影响战斗结局。 然而,SNAR-10M1毕竟是一款已经用了半个世纪的产品,说得好听叫做“技术成熟可靠”,说得不好听就是“俄军没钱搞换代产品”。MT-LB底盘的承载能力和内部空间,都限制了雷达性能的进一步拓展。而且,SNAR-10M1雷达的天线尺寸也不大,所说的“40公里最大探测距离”值得怀疑。 在乌克兰缺乏反炮兵雷达的时候,俄军使用这种老产品依然形成“不对称优势”。但是,乌克兰近年来从美国引进了AN/TPQ-36、AN/TPQ-48/49和AN/TPQ-53反炮兵雷达,早已经形成了反制。 AN/TPQ-36“火力发现者”是美国第一代轻型反炮兵雷达,1981年首先装备美国陆军,最大探测距离为24公里。AN/TPQ-48/49则是更小型的反迫击炮雷达,2002年装备美国驻阿富汗部队,最大探测距离7公里,可2人携带,非常轻便。 相比之下,乌克兰引进的AN/TPQ-53才是最先进的主力产品,在2009年才装备美国陆军。该雷达最大探测距离可达60公里(90度扇区模式),采用360度搜索模式时为20公里,而且计算处理能力也非常强大。 AN/TPQ-36虽然是第一代反炮兵雷达,但也采用了相控阵天线(而且尺寸很大),一些技术至今仍然不过时。虽然AN/TPQ-36探测能力不如改进后的SNAR-10M1.但乌克兰进口了10多部(AN/TPQ-48/49则进口了20部以上),再加上至少进口了2部先进的AN/TPQ-53.在数量上就足以压倒俄罗斯的同类雷达。乌克兰军方官员此前也大肆宣称,AN/TPQ-53反炮兵雷达系统“使用效果非常好”。 在当年的乌东内战期间,乌克兰炮兵完全被亲俄武装的炮兵火力打垮。乌克兰军方这几年的重点改革内容,基本都是围绕这一点来展开的。除了引入反炮兵雷达外,乌克兰还购买了土耳其的TB-2攻击无人机,后者在叙利亚、利比亚和纳卡冲突中都有突出的表现,声称击毁“数百辆地面车辆和火炮”,直接影响了战局。 我们可以设想,俄军虽然会在战场上投入SNAR-10M1雷达车,但很容易被无人机捕捉和击毁。再加上俄罗斯雷达在电子技术上很难匹敌美国,因此不太可能轻松复制2015年的胜利。 所以说,美国媒体宣扬“俄军反炮兵雷达将现身乌克兰东部”,其实是在提醒乌克兰当局:你们有美国造的同类装备!如果不够,应该再多买点。 |
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