美国，这个全球唯一的超级大国，竟然在战斗机领域玩不转了！

现在，中国的第6代国产战斗机已经开始试飞，而美国的第5代战斗机却要面临裁减问题。原因在于，美国第5代战斗机F-22A和F-35，都出现了战备率下降的问题。根据美国国会政府问责办公室针对美国空军的最新报告显示，美国空军主力战斗机的战备能力持续下降，其中拖后腿的主要是F-22A和F-35两款第5代战斗机。

据悉，截至2025年2月，美国空军大约有现役飞机5000余架，包括战斗机、直升机、运输机、加油机、预警机、轰炸机、攻击机等，这些飞机每年的维持费用为1880亿美元，这笔钱已经比世界第三军费强国俄罗斯的全年军费还要更高了。然而，即便是花费如此巨大，美国空军的平均任务能力率，也就是军迷俗称的战备率，却是持续地下滑。已经从2022年的71.24%，下滑到2024年的67.15%；换言之，这5000架飞机之中，超过30%的飞机不能正常使用。

同时，美国媒体《空天和太空军杂志》也发文称，造成美国空军机队任务能力率下降的主要原因，是第5代战斗机。目前，美国F-22A战斗机的战备率已经从52%下降到了40.19%，接近60%的F-22A战斗机无法正常使用。也就是说，现役181架的F-22A战斗机中，只有大约73架飞机可以使用，其余飞机都在维护和修缮状态。

新服役的F-35战斗机也状况不佳，据悉该飞机的战备率目前是51.5%，也只有大约一半的F-35战斗机可以正常飞行、执行任务。美国媒体还表示，与一般人认为的不同，美国空军的老飞机反而更加可靠，新服役的8架F-15EX战斗机，战备率达到了83.13%；而整个F-15机队的战备率也很优秀，这说明老的飞机经过不断地改良和维护，目前状况比新飞机还要更好。

F-35战斗机生产线

另外，虽然看上去F-35的战备率要比F-22A战斗机高出10%，但是考虑到F-22A已经停产且服役多年，而F-35服役的时间却并不长，这就更暴露出F-35这一机型的可靠性之差。据悉，美国空军的F-35战斗机，每一次的大修都需要耗时超过半年，整个F-35机队的全寿命周期成本已经高达17万亿美元，等于美国政府一年的GDP总额，或者美国联邦政府4年的财政收入总和。美国国防经费高企不下，其中很大一部分原因就是第5代战斗机维持费用高，但是换来的战备率又很低。

F-35战斗机生产线

当下，美国总统川普和国防部长赫格塞斯，正在向军费挥动砍刀，意图将美军的军费每年削减500亿美元，连续削减5年时间，把军费总额从8500亿美元砍到6000亿美元。如果这一计划开始实施，那么问题多多的美国空军机队怕是要首当其冲遭到削减了，已经服役的飞机肯定要降低维护费用，那么战备率还会进一步地下降；还未服役的F-35战斗机，肯定也会遭到采购数量的削减，届时这一原本被美国寄予厚望的战斗机，恐怕就要被打入冷宫了。

大量美军战机处于维护状态

所以说，从事实上看，美国空军其实并没有表现出来的那么强大。它们虽然各类型飞机规模庞大，但是要应对的战略方向却很多，集中在亚太地区的空军力量只有整个美国空军力量的7成。而这7成的飞机力量，又有将近一半不能正常飞行。所以说，美国现在已经成为了一个“空壳巨人”，说不定哪天就会被其他国家“一拳打碎”了。