美加速构建第二岛链“桥头堡”

李 杰

塞班岛，这个原本并不太为世人关注的西太岛屿，前不久却因美军一项计划曝光而知名度大增。尽管美国《外交政策》双月刊网站的报道如此轻描淡写，且寥寥数语：美军计划于今后50年在这个小岛上租用200亩土地，并在原先二战时期旧空军基地的基础上修建一个“备降机场”。但诸多有识之士普遍认为：事情根本不像美国某些媒体及高官说得那么简单。

翻开太平洋地图，就会发现：“塞班岛”的地缘战略位置极其重要，该岛恰好位于冷战时期美国等国精心谋划的三条岛链的中间岛链——第二岛链的中心点。而近期之所以塞班岛再度被“山姆大叔”所看好，主要基于以下几点缘由：首先，中国等国已研制出类似“东风-21D”的中程弹道导弹，其最大射程已达到甚至超过1500公里，制导方式和打击精度也相当先进，美国那些昔日不可一世的航母编队乖乖撤至第一岛链外的一、二岛链之间海域活动。修建、完善位于第二岛链上的塞班岛、天宁岛等基地、机场，这样既可免遭中程弹道导弹的威胁与打击，届时还能为其航母编队提供较为可靠的支援和保障。

其次，当前第二岛链上，美国通常将其主要兵力兵器集中部署于功能齐全、威力颇强的关岛大型综合基地，而该岛最主要的军事基地为阿普拉海军基地和安德森空军基地等;其内分别部署有：B-52H、B-1B战略轰炸机和B-2A隐形轰炸机，“洛杉矶”级和“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇，64枚AGM-86C型巡航导弹，F-22型隐身战斗机，以及“全球鹰”无人侦察机等。但毕竟“把鸡蛋都放在一个篮子里”，危险性太大;而改建或重修塞班岛、天宁岛等多岛的机场、基地后，将有助于提高其安全系数。

再次，美国认为，随着东亚各国海上力量的增强，海外利益的拓展，各国海上舰艇、商货轮等运输船舶航行增多，不仅穿越第一岛链海峡通道已趋常态化、制度化、经常化，而且将来穿越第二岛链上的海峡通道，也势将常态化、经常化。不可否认，美国仍有少数政府和军队高官迄今仍带有冷战思维，竭力主张采取遏制、围堵、防范的策略。这其中，塞班岛、天宁岛等岛屿经过修建、增设各种监视设施和拦截武器，将和关岛等岛屿组成“第二岛链”上的各“关隘要道”，实施进一步的围堵与扼控。

事实证明，美国历来在与他国高谈和平、合作、友谊和发展的同时，始终也没有忘记全力打造其世界超一流，且至少要落下对手一代以上代差的武器装备，以及能够有效制约和打击对方的作战理论。时至今日，美国依然我行我素地“积极拉拢”其盟友和伙伴全力修复完善第一、第二岛链封锁线，加速构筑更多的“桥头堡”，继续向西太地区调兵遣将，从而使得我通向中远海海域的海上安全形势变得愈发严峻，并使危机或战时我舰艇或船舶出入海峡通道时的威胁明显增加。
▲(作者是三略研究院海洋研究中心首席专家)