2024年11月，俄罗斯一位飞行员的公开发言在国际军事圈引发了巨大波澜。

他毫不客气地表示，中国的歼-35战斗机在性能上远不如俄罗斯的苏-57，特别是在发动机技术方面，差距更为明显。

这样的言论不仅仅是个人的看法，更是触及到了双方军事实力的敏感点——发动机。

这位飞行员的评论是否准确？歼-35真的像他说的那样，发动机技术上存在严重短板，无法与苏-57竞争？

我们不妨从技术层面、历史背景、以及两款战机的对比入手，深度剖析这个问题背后的真相。

歼-35：中国空军的未来之星

歼-35，作为中国新一代第五代隐形战斗机，研发始于20世纪90年代末。其设计理念紧跟现代空战需求，特别是在隐身性、机动性以及多功能性方面做出了巨大突破。歼-35采用了与歼-20相似的隐形设计，机身光滑，雷达反射截面（RCS）较小，具有出色的隐身性能。此外，歼-35配备了先进的航电系统和武器挂载能力，具有很强的空中作战和对地打击能力。

根据现有公开资料，歼-35的发动机型号为WS-10B，是一款由中国自主研发的涡扇发动机，推力达到9.5吨，推重比在同类发动机中具有竞争力。虽然目前中国的发动机技术仍有提升空间，但WS-10B在性能上已经能够满足歼-35的作战需求。

苏-57：俄罗斯的空中“猛虎”

与歼-35类似，苏-57（原名T-50）是俄罗斯为其空军量身打造的第五代战斗机。苏-57的研发始于1990年代中期，当时苏联解体使得俄罗斯航空工业面临巨大的资金与技术压力。苏-57的最大特点就是它的超机动性与强大的航电系统，其隐身性虽然不如歼-20、F-22那般优秀，但依然处于第五代战机的标准之内。

目前，苏-57搭载的是俄罗斯自主研发的Izdeliye 30发动机，该发动机采用了最新的推力矢量控制技术，具备比老款AL-31F更强的推力和更高的燃油效率。Izdeliye 30的推力高达11吨，相比WS-10B，推力更大，也更具机动性。

俄罗斯飞行员提到，歼-35的发动机“不行”，这种说法真的有根据吗？发动机性能到底能否决定一款战机的整体实力？

歼-35的发动机问题

虽然WS-10B在推力上已经不算差，但与俄罗斯的Izdeliye 30相比，仍然存在一定差距。这不仅仅是推力上的差距，还涉及到发动机的燃油效率、使用寿命以及高温工作条件下的表现。WS-10B发动机经过多次改进，但依然难以突破一些核心技术瓶颈，尤其是在涡轮叶片材料和高温耐久性方面与西方先进发动机（如F119、F135等）相比仍有差距。

举个例子，F-22和F-35的发动机采用了由美国普惠公司生产的F119和F135发动机，这些发动机采用了高温合金材料和先进的冷却技术，使得战机能够在高空高速飞行时，维持稳定的推力输出。而中国的WS-10B发动机在这些方面仍有待提升。

苏-57的发动机优势

俄罗斯的Izdeliye 30发动机无疑具有明显优势。首先，它的推力输出更大，这意味着苏-57能够在空中进行更为复杂的机动，尤其是在近距离空战中的优势更加明显。其次，Izdeliye 30的推力矢量控制技术，使得苏-57在空中作战时能够轻松进行大幅度的机动，如高G机动、急转弯等，极大地提高了空中作战的灵活性。

2018年11月，俄罗斯国防部首次公开了苏-57的飞行视频，展示了该战机在空中进行的极限机动，给国际军迷留下了深刻印象。苏-57的这种机动性，得益于其发动机的强大性能和推力矢量控制技术，使得它在与歼-35的对抗中，能够在机动性上占得先机。

歼-35的优势

虽然发动机技术是战机性能的核心，但中国的歼-35在隐身设计与航电系统方面具有相当的优势，这也是俄罗斯飞行员在批评歼-35时未提及的关键因素。

歼-35的隐身设计融合了歼-20与F-35的优点，采用了优化的机身结构和雷达吸波材料，确保了战机能够在敌方雷达系统下保持低可探测性。相比之下，苏-57的隐身效果虽然不差，但由于其机身结构设计与雷达吸波材料的限制，其隐身性能略逊一筹。

此外，歼-35搭载的航电系统与F-35类似，采用了具有先进探测能力的有源电子扫描阵列雷达（AESA），这一点在面对敌方的现代化防空系统时，无疑是一个巨大的优势。苏-57的雷达系统虽然也具备很强的探测能力，但在与歼-35的对比中，仍然略显不足。

歼-35与苏-57的其他对比

除了发动机，歼-35与苏-57在武器系统、机动性、载荷能力等方面也有不少差异。歼-35拥有与歼-20类似的精确打击能力，能够挂载多种空对空、空对地导弹，并且具备超音速巡航的能力。苏-57在武器搭载方面虽然具备较强的空空与空地打击能力，但与歼-35相比，其航电与打击精度略显不足。

外界评论与专家分析

军事评论员普遍认为，歼-35与苏-57的差距不仅仅是在发动机上，更多的是在综合作战能力的差异。从整体战力来看，歼-35在隐身性、航电系统和战斗群协同作战能力方面具有明显优势。而苏-57则凭借其出色的机动性和发动机推力在空战中占有一定优势。

战斗机对决，谁能笑到最后？

歼-35是否真的如俄罗斯飞行员所说，存在无法克服的发动机瓶颈？从发动机技术到隐身设计，从航电系统到机动性，歼-35与苏-57的对比充满了复杂的技术与战略考量。虽然发动机可能是一个关键点，但中国在其他方面的技术突破，同样是战机性能的重要支撑。

然而，未来战机技术的演变常常是超越时代的，谁能在这场技术竞争中走得更远，还需要看双方在未来几年中的技术投入与创新。这场歼-35与苏-57的较量，注定会持续吸引全球军事爱好者的关注。你认为歼-35能超越苏-57吗？还是发动机的差距会决定它的未来？欢迎在评论区发表你的看法。