世界论坛网 > 中国军情 > 正文  
简氏:歼-20装备12个旅 服役总数突破200架
www.wforum.com | 2024-10-31 23:36:38  科罗廖夫 | 0条评论 | 查看/发表评论

  近期,英国《简氏防务周刊》网站就歼-20现有产能和服役进展做了深度分析。该网站首先指出,在不到1年时间内,中国空军就已列装了70多架歼-20.从而使其服役总数达到195架。解放军的重型隐身战斗机数量已经超过了美军,跃居全球第一。

图片

  《简氏防务周刊》强调说,中国空军目前已有12个航空旅装备了歼-20.另外该网站还提到了麻烦缠身的美国空军,认为其正在饱受F-22提前停产、F-35成本暴涨、飞行训练时间减少等弊病的折磨。

  英国《简氏防务周刊》指出,在2023年7月~2024年5月间,中国空军先后列装了70多架歼-20.从而使其服役总数达到195架,并让装备歼-20的航空旅也增长到了12个左右。无独有偶,土耳其“冲突报告”网站曾在今年8月报道说,中国空军已有14个航空旅装备了歼-20.目前该机服役总数达300多架。

图片

  考虑到《简氏防务周刊》的权威性与影响力,因此使得歼-20服役总数为195架一说具备较高的可信度。谈及此处,肯定会有不少读者会产生疑问,那就是歼-20服役已达7年之久,为何总数还是没有突破200架大关?其实原因很简单,一是中国空军对歼-20采取“高标准,严要求”,务求战机质量一定要过关,容不得有半点马虎。

  二是受配套发动机掣肘,使得歼-20在生产步骤上有了较大批次区别。早在歼-20研制之初,中国便在其配套发动机上采取两手抓策略,即一边开发目标发动机涡扇-15.一边则通过换装涡扇-10B来满足作战部队需求。进一步讲,未来随着涡扇-15进入定型生产后,届时便意味着歼-20可从目前的“低速初始生产”阶段,顺势迈入“全速生产”阶段。

图片

  另外需要指出的是,得益于涡扇-10B产量的提高,所以才能使得中国空军在短短11个月的时间内,接收了70多架歼-20.所以绝不能忘记涡扇-10B的功劳。《简氏防务周刊》同时强调,中国空军目前已有12个航空旅装备了歼-20.其中东部、西部、南部战区数量最多,均达到了3个,北部战区数量最少,仅有1个。至于上述局面的出现,则与中国当前军事斗争形势有着密切关联。

  按照《简氏防务周刊》说法称,相比稳步成长的中国空军,美空军的境况就只能用麻烦缠身来形容。首先是因关停生产线所致,造成F-22的产量永远停留在187架。其次待抛除训练飞行、装备测试、维护保养等因素外。导致美空军根本无法依靠F-22.去对抗正在壮大的歼-20机队,况且F-22装备妥善率更是惨不忍睹。

图片

  至于F-35则面临着成本暴涨的难题,这里所提到的成本涵盖采购、运营、维护等三大块。按照美国政府问责局于今年6月发布的研究报告来看,针对单架F-35A的运营及维护费用,美国防部预计1年要花660万美元才能满足。反观美空军则挺识趣,即在2023年6月,便将单架F-35A的运营及维护费用,上调至每年需花费680万美元,但长此以往则很难承受。

  于是除了提高F-35零部件、发动机的可靠性、可维护性,以及减少因异物碎片进入配套发动机内部的概率外。美空军还想出了通过减少年飞行时间的“妙计”,以此来压低F-35的运营及维护费用。美国《华尔街日报》对此曾报道称,在2019年,使用F-35模拟器飞行1小时的成本仅为600美元,然而当飞行员驾驶F-35实机飞行1小时的成本,则会上涨到1.7万美元~2.3万美元左右。

图片

  得益于此,美国政府问责局在研究报告中指出,在过去几年间,美空军飞行员的年飞行时间已经减少了19%,至于美海军情况更为严重,即减少了45%。巧合的是,2022年6月,美国《空军杂志》曾痛心疾首地指出,美空军应该要对起伏不定的年飞行时间予以重视。据悉,2021年,美空军现役战机飞行员的年飞行时间仅为121.2小时。

  至于2020年则为130.8小时,2019年为81.6小时,2018年为128.4小时。远低于美空军规定的年飞行时间要在200小时的标准。另外,美空军还要求飞行员出动率要达到每周3(稳定状态)~4次,然而现在却只能保持每周出动1~2次。值得一提的是,飞行时间多与少,不仅关乎空中作战能力的生成与维持,同时也与事故率高低息息相关。

图片

  与美空军年飞行时间远低于自身规定不同的是,随着综合国力的提升,武器装备的升级、训练模式的转变,以及实际作战的需要,使得中国空军的年飞行时间,早已完成了“鲤鱼跳龙门”般的转变。例如美国智库兰德公司,曾在1995年发表研究报告称,中国空军飞行员的年飞行时间,远低于西方同行(每年100~110小时、美空军约180小时)。

图片

  不过就在17年后,即2012年2月,美国《空军杂志》便在文章中指出,中国空军飞行员的年飞行时间,早已从上世纪60年代的不足24小时,提高到了如今的200小时,堪称是史无前例的变化。这还只是12年前的数据,如果按照中国空军现有训练强度来看的话,意味着飞行员的年飞行时间,早就突破了300小时大关。中国在军力上的崛起,无疑给美国带来了巨大的战略压力,美国空军在这场“空中霸权”的较量上已经落入下风。

(0)
相关新闻
珠海航展最大亮点揭晓:轰-20还是歼-35?F35服役超12年! 中国能造出垂直起降战机?
明明歼20更先进 为何拦截外机的总是歼16?把歼20与F22和苏57放一起比就明白了
令美军头疼的并不是歼20 而是这款战机歼20之所以造得快 是窃取了美国技术?
歼-16击败歼-20! 中国掌握对抗5代机的手段?中美空军实力对比 落后的并不是战斗机
“鹘鹰”正式命名:自用歼-35,外贸歼-31为何轰20呼声不断? 轰6落后主流轰炸机?
歼7、歼8都还在服役 为何开始退役苏27?歼35预计年产12架?为何产量都如此低?
在今年珠海航展上我们会不会看到轰-20?空警-500“叼上奶嘴” 一架顶两架!
超过40亿美元!埃及已采购48架歼-10CE被誉为“空中利剑”的攻击-11 究竟有多强?
航发长期处于落后的中国,如今处何水平?土耳其搞了个山寨歼-20 鸭式布局白菜价了?
真厉害!俄制R-77导弹,中国已全部淘汰中国从英国引进的航发 歼轰7还在使用!
更多相关新闻请点击"中国空军"专题新闻报道
当前新闻共有0条评论 分享到:
评论前需要先 登录 或者 注册
全部评论
暂无评论
查看更多
实用资讯
24小时新闻排行榜
俄罗斯连射3枚洲际导弹,比中国强在哪?
朝军抵达俄乌前线 乌军炸翻朝军营
疯传男星遭王思聪残忍杀害,双亲痛心发声
近代史上首次 爆拜登特赦中国留学生换华裔
超4倍音速机在四川首飞 哈尔滨飞三亚只要1
48小时新闻排行榜
俄罗斯连射3枚洲际导弹,比中国强在哪?
朝军抵达俄乌前线 乌军炸翻朝军营
疯传男星遭王思聪残忍杀害,双亲痛心发声
近代史上首次 爆拜登特赦中国留学生换华裔
超4倍音速机在四川首飞 哈尔滨飞三亚只要1
中共重磅会议上的几大突兀之处
为与中国爆发全面战争做准备 美国“玩真的
052D舰突遭外军潜艇跟踪,究竟是谁干的?
欧洲吓坏了 中国怎么办?
张国焘晚年回忆:后悔长征路上不够狠
热门专题
1中印冲突2天安门阅兵3中国航母
4神舟航天5南海仲裁6南海局势
7两会8中国陆军9中国海军
10中国空军11军事文学12核武二炮
13中国军工14军史钩沉15惩越战场
广告服务 | 联系我们 | 关于我们 | 网站导航 | 隐私保护
Jobs. Contact us. Privacy Policy. Copyright (C) 1998-2024. Wforum.COM. All Rights Reserved.