近日网上出现了1辆国产新1代轮式步兵战车试车进行路试的图片，从相关图片来看，它与国产轮式步兵战车有较大区别，可能是战车改进型和升级型号。

　　国产轮式步兵战车是中国在新世纪研制新一代轮式步兵战车，主要装备中国陆军中型合成作战旅，从海外资料来看，中国陆军中型合成作战旅与美国斯崔克旅级战斗队相当，装备以轮式步兵战车为主，主要执行应急作战任务，不过国产轮式步兵战车主要武器为1门30毫米火炮，而斯崔克战车只有1挺12.7毫米机枪，火力要弱于国产轮式步兵战车，最新消息说驻欧美军的斯崔克战车为了对付俄罗斯重装部队，已经决定加装30毫米机关炮。

　　国产轮式步兵战车仍旧采用传统侧门

　　采用跳板门的美国斯崔克战车

　　不过国产轮式步兵战车也有升级空间，例如战车虽然配备了30毫米机关炮，车长和炮长也有观瞄设备，但是火控系统还需要升级，不具备运动之中对付移动目标的能力，信息化水平还需要提高，其他方面如动力系统也需要升级，例如国产轮式步兵战车采用机械式自动变速箱，性能来讲与自动变速箱还有一定距离，尾门也是国产装甲车传统侧门，而不是新型战车普遍采用的跳板门。

　　国产轮式步兵战车装备部队之后，中国相关单位没有停止在相关领域技术发展，一直寻求利用先进技术对战车进行改进和提高，例如加装无人遥控炮塔，在2017年中国相关单位进行了装甲与反装甲日活动之中，已经公开了配备无人遥控炮塔的国产轮式步兵战车，另外中国相关单位研制也掌握装甲战车跳板门技术，并且运用到新型国产装甲战车上面，2016年珠海航展公开的VN2轮式步兵战车就采用了尾部跳板门，另外国产新型装甲安全车也采用了这个设计。

　　不过考虑到部队装备延续性，最大限度提高后勤保障系统通用性，所以国产轮式步兵战车近期改进主要集中在火控系统、信息系统方面，前不久国产轮式步兵战车改进开进公开亮相，从相关电视报道来看，它最大改进就是在炮塔上面增加了一个ST-16毫米波敌我识别系统，它可以配合战车观瞄系统对战场密集目标进行敌我识别，还可以进行战车间数据交换和态势共享，结合战车编队信息系统，ST-16获得的目标信息可以迅速传递编队其余战车，从而大大提高战车单位整体作战能力，另外国产轮式步兵战车改进型可能对火控系统进行了改进，可能升级为稳像式火控系统，可以在运动之中对付移动目标，经过这些改进，国产改进型步兵战车整体作战能力有了较大提高，尤其是信息化水平又向前迈进了一大步，能够更好融入到数字化战场之中。

　　至于国产新一代轮式步兵战车如何发展，从路试样车图片来看，它可能对底盘进行了升级，采用新的发动机、传动系统，用自动变速箱替代了国产的机械式自动变速箱，增强了车辆机动性能，同时也为车辆增加防护提供了必要动力储备，车辆防护得到进一步增强，还有可能加装主动防护系统，提高车辆对抗反装甲武器的能力，火力系统方面可能会用国产无人遥控炮塔替代现有双人炮塔，无人遥控炮塔与后者相比，不占据车体内空间，可以增加乘员活动空间，改善乘员运载环境，火力搭配更加灵活，可以配备机关炮、机枪和反坦克导弹，进一步增强战车的火力和。

　　国产新一代轮式步兵战车可能会在2020年之后进入部队服役，替代现有的国产轮式步兵战车，也有可能利用新 一代战车技术对国产轮式步兵战车进行改进，以提高中国陆军中型合成作战旅作战能力。