在2016年年末时，一组图片显示中国最新型的轻型坦克正在被运往中国的南部战区。而就在此前的2016年的珠海航展上，中国的对外展示了VT-5轻型坦克，这被外界认为是中国国内轻型坦克竞争后的备选产品被推向了国际市场。而中国国内装备版本则最早被人拍摄到是在高海拔山地区域进行测试的，从迷彩判断应该是已经列装部队。为什么中国的轻型坦克率先列装了高海拔部队，而不是中国南方的水网部队呢？并且，中国南部地区的水田、河流、桥梁、山地众多，因此对于轻型坦克的需求特别迫切。这其中有有什么样的取舍考量呢？

　　要知道为什么会选择这款坦克，我们可以看看印度计划采购的300辆波兰的Obrum公司设计的“安德斯”轻型坦克。仅重35吨，配备一门120毫米主炮，720马力柴油机，时速可达80公里。这款坦克显然侧重的就是在高海拔区域和复杂地形条件下的作战需求。不过由于印度决定自行国产轻型通用战车，因此才没了下文。不过，事实上，美、俄、德等大国都已经放弃研发轻型坦克作为自己的主力装备使用，而重点研发步兵战车。这事由于其面临的战场实际需求决定。毕竟，美国的在欧洲的作战条件也是平原环境，到了沙漠也是高温平坦的地域环境。而俄式坦克，作为美国的对手同样重点考虑的就是同样的情况。而在复杂地域的交战，更多的把作战方式定义为使用直升机和步战车集合的“蛙跳模式”。所以，美、俄现在都已经放弃研发新的轻型坦克。

　　但是对于中国则完全不同，中国的实际地形相当复杂。而且中国周边国家有相当广大而且复杂的山区、林地、甚至还有沼泽、水网地形。这决定了中国陆军的发展战略绝对不同于美、俄。因此关于中国轻型坦克的研制一直都收到周边国家的关注，在2016年的马来西亚DSA展会上，中国就展出过一款类似于VT-5的轻型坦克模型，当时对外宣传是正在取得出口许可。而这一模型的推出，引来马来西亚、越南、泰国等国参观者的围观，并进行详细拍照。显示出周边国家对中国陆地装备发展的高度关注。无论是越南、泰国、还是其他国家目前都没有装备这样的轻型坦克，甚至还在使用更老的T55坦克，因此中国在陆地装备领域的迅猛发展让周边国家全都犯了怵，毕竟连对手的轻型坦克都打不过，更别说后来的96B系列了。

　　从中国对外展示的VT-5坦克上，我们可以发掘一些中国自用轻型坦克可能会采用的新技术。VT-5坦克净重在33吨左右，如果加挂复合装甲和陶瓷装甲板，总重可能会接近35吨，为此配备了一台833马力的国产化柴油机，就算满载情况下，吨马力仍然能够达到25.2，性能比印度曾想采购的波兰辆坦克要高不少。尤其是在高海拔地区，大功率带来的好处不言而喻，剩余功率越大机动性越好。而且中国在VT5上也采用了液压悬挂系统，对比在俄罗斯参加过比赛的96B坦克的实际表现性能，足以让大家对VT-5和中国自用轻型坦克的机动性充满期待。

　　虽然中国为VT-5坦克配备了105毫米坦克炮，射程上可能会比120坦克有所差距，但是远距离有炮射导弹可供使用，并不会吃亏。并且，在高海拔地区上的弹道并不比地面，有些时候射程会增长，也有情况射程会缩短。因此坦克直射距离远比平地要近。并且根据中国在对越作战中积累的轻型坦克经验，通常主炮射击都会在800米以内，到了这个距离上中国改进后的105主炮可以就穿任何T-72坦克的首装甲。并且，吸取了在对越作战中的经验，中国VT-5坦克的俯仰角要远胜于T-72，能够达到-10度级别，这使得在山地作战中可以占据更大的优势。并且，VT-5坦克和国产的轻型坦克都有遥控武器站并保留了相应接口，因此在城市作战中可以具备较大的灵活性。并且中国的遥控武器站不仅仅集成了7.62机枪，12.7机炮，30毫米榴弹发射器等等都有配备。这也是中国轻型坦克领先一步的重要指标。

　　在未来，考虑到城市作战、滩头登陆、河流、桥梁等作战环境，其实新型的轻型坦克使用的范围远比99G坦克要大，这也是为什么中国不同于美、俄一定要发展自己的轻型坦克的原因。当年62式轻坦退役是，很多人都对其念念不舍，虽然防御力不高，可仍然具备极佳的通行能力和较快速度，在追赶敌人的过程中特别有用。而随着新型坦克的列装，使得解放军不用再将就62式这款服役40多年的老爷坦克，可以有了更好更凶猛的冲锋力量。而且在未来，中国要组建快速反应师，所能用到的最重装备就是轻型坦克，因此，在运-20和未来的运-30组成空运快速反应部队中，轻型坦克仍然会担负攻坚的主要任务。